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去北京车票多少钱(去北京火车多少钱票价)

时间：2022-07-17 14:21:22 来源：网络整理

今天为大家说一下去北京车票多少钱，去北京火车多少钱票价的问题,让我们一起来看看吧！

复兴号作为中国最新研发的动车组，自亮相京沪高铁以来，就以其高价值和高科技含量吸引了公众的关注。

12月16日，成都东到北京西的G90次动车正式发售。列车每天下午3点01分发车，历时7小时47分，晚上10点48分到达北京。

G90次列车也将由CR400BF(复兴号)列车运行，这也是复兴号动车组首次在西南地区运行。

大家最关心的票价来了！G90次列车二等座778.5元，一等座1222元，商务座2376元。

12月28日起，全国铁路运行图将大幅调整，其中成都至北京经西成高铁运行高铁G90次；北京到成都，高铁G89反向运行。

值得注意的是，G90次列车贯穿西成高铁，其中成都至Xi安为直达列车，中途不停靠任何车站。下午3: 01从成都东出发，6: 24到达Xi安，用时3小时23分钟。这也是目前成都到Xi最短的动车组。

其中，成都东到北京西的G90次列车运行时间仅为7小时47分，比目前最快的G310成都至北京高速动车组节省一半左右时间。

值得注意的是，本次列车将由中国最新研制的CR400BF(复兴号)列车运营，这也是复兴号动车组首次在中国西南地区运营。

除G90次列车外，G308次列车同时从成都开往北京。列车上午10点42分发出，晚上8点20分到达北京，历时9小时38分钟，比复兴号动车组晚约两个小时。

截至今天下午6点，北京西至成都东的G89次列车因列车时刻表调整，尚未开始售票。

复兴的四大特色

WiFi全覆盖

“和谐号”没有WiFi，“复兴号”覆盖免费WiFi，每辆车可搭载80-120个移动终端。

充电电源

“和谐号”充电插座每排座位只有两个电源，“复兴号”每两个座位一个插座，每三个座位两个插座，不用担心没电。

智能感知系统

“复兴号”采集1500多条车辆状态信息，全面监控列车运行状态，实时感知列车状态，包括安全性能和环境信息(如温度)。

车身设计

“复兴号”采用全新的低阻力流线型车头造型和流畅的车体设计，列车阻力比现有CRH380系列降低7.5%-12.3%，有效降低了持续运行的能耗。列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，表现出良好的节能环保性能。

封面新闻记者实习生唐

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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